Продукция
Полностью сварное главное седло каната
Адаптивное полностью сварное седло главного кабеля в основном состоит из встроенных сеток, системы прокатки, корпуса седла и других компонентов. Корпус седла сваривается из толстых стальных пластин. Адаптивное седло кабеля уравновешивает разницу сил кабеля на обоих концах главной башни посредс...
Описание
маркер
Адаптивное полностью сварное седло главного кабеля в основном состоит из встроенных сеток, системы прокатки, корпуса седла и других компонентов. Корпус седла сваривается из толстых стальных пластин. Адаптивное седло кабеля уравновешивает разницу сил кабеля на обоих концах главной башни посредством прокатки ролика.
Заводские фотографии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Быстроремонтируемая виброизоляционная опорная база
Высокопроизводительные сферические изолирующие подшипники решают проблемы традиционных изолирующи...
Вилочные головки
Раздвоенные наконечники тросов подвесных мостов обычно изготавливаются из кованой стали.
Качающийся вал со разбросанным канатом седло
Седло с качающейся осью и свободным тросом в основном состоит из корпуса с свободным тросом, верх...
Тепловоз электрический
Тепловоз DF8B — это стандартный грузовой электровоз переменного-постоянного тока. Локомотив имеет...
Устройство для испытания нагрузки системы трансмиссии локомотива новой энергии
Испытательное устройство нагрузки системы передачи нового энергетического локомотива представляет...
Шестерни коробки передач
Шестерня коробки передач является основным компонентом трансмиссии передних и задних редукторов т...
Кабельный зажим с перекидным креплением
После соединения левого и правого тросовых зажимов распорного типа и левого и правого полутросовы...
Тепловоз гидравлический
Тепловоз GK1C — это маневровый и малогабаритный локомотив с гидравлической трансмиссией стандартн...
Узел регулировочного стержня основного кабеля
Основной регулировочный стержень троса в основном состоит из высокопрочного стального стержня, ре...
Гидравлическая коробка передач для рабочего локомотива
Гидравлическая коробка передач рабочего локомотива является компонентом преобразования мощности с...
Редуктор привода метрополитена
Редуктор привода метрополитена является основным компонентом трансмиссии системы интеграции мощно...
Шестерни дизельных двигателей
Шестерни дизельного двигателя являются основными компонентами системы трансмиссии дизельного двиг...
Система стальных стержней для анкеров подвесных мостов
Конструкция якоря, соединяющего основной трос, в основном состоит из стальных якорных стержней бо...
Самосвал карьерный
Карьерные самосвалы — это внедорожные самосвалы, которые используются для перевозки угля, песка и...
Интегрированная система силового привода бульдозера
Интегрированная система силового привода бульдозера является важной частью гусеничного хода бульд...
Кабельный зажим штифтового типа с одним ушком
Верхний и нижний комбинированные кабельные зажимы выполнены в виде конструкции с одной ушковой пл...
