Продукция
Тепловоз гидравлический
Тепловоз GK1C – это маневровый и малогабаритный локомотив с гидравлической трансмиссией стандартной колеи. Локомотив имеет кузов внешнего коридорного типа и оснащен среднеоборотным дизельным двигателем 6240ZJ с установленной мощностью 1000 кВт. Максимальная рабочая скорость локомотива со...
Описание
маркер
Тепловоз GK1C — это маневровый и малогабаритный локомотив с гидравлической трансмиссией стандартной колеи. Локомотив имеет кузов внешнего коридорного типа и оснащен среднеоборотным дизельным двигателем 6240ZJ с установленной мощностью 1000 кВт. Максимальная рабочая скорость локомотива составляет 35 км/ч в маневровых условиях и 75 км/ч в малогабаритных условиях. Локомотив подходит для маневровых и малогабаритных локомотивных операций на крупных промышленных и горнодобывающих предприятиях, таких как металлургия, нефтехимия, нефтяные месторождения, морские порты и шахты.
Заводские фотографии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Стальная конструкция путепровода
Стальная конструкция для путепровода Чэнду Юнфэн (изготовление и монтаж стальных коробчатых балок)
Соединители
Соединители обычно изготавливаются из кованой или литой стали и являются соединительными элемента...
Раздвижное разбросанное канатное седло
Скользящая свободная кабельная муфта в основном используется для подвесных мостов с небольшими пр...
Центральный зажим кабеля с перекидным креплением
После соединения левого и правого центрально-ротовых кабельных зажимов с помощью болтов, зажимное...
Плавающая разбросанная канатная веревка
Плавающие свободные кабельные муфты в основном используются для самозакрепляющихся подвесных мост...
Интегрированная система тележки высокоскоростного поезда внутреннего сгорания
Интегрированная система тележки дизельного высокоскоростного поезда является ключевым компонентом...
Узел регулировочного стержня основного кабеля
Основной регулировочный стержень троса в основном состоит из высокопрочного стального стержня, ре...
Система привода колесной пары высокоскоростного поезда внутреннего сгорания
Система привода колесной пары высокоскоростного дизельного поезда является движущим компонентом э...
Шестерни коробки передач
Шестерня коробки передач является основным компонентом трансмиссии передних и задних редукторов т...
Робот-распылитель
Окраска распылением поверхности крупных отливок и поковок может быть выполнена в соответствии с п...
Редуктор перемещения роторной буровой установки
Редуктор хода роторной буровой установки является основным компонентом системы хода роторной буро...
Ведомая шестерня локомотива
Ведомая шестерня локомотива является основным компонентом системы трансмиссии локомотива. Ее зубч...
Сварочный робот
В сочетании со встроенным сварочным пистолетом для сварки в сверхузкую щель, системой позициониро...
Опорная база защиты от перегрузки
Устройство, используемое для предотвращения повреждения оборудования или конструкций при воздейст...
Анкерная чашка подвески висячего моста
Соединительные элементы подвесок висячих мостов и главные тросы самозакрепляющихся подвесных мост...
