Продукция
Колесный редуктор для карьерного самосвала
Колесный редуктор карьерного самосвала является важной частью системы привода колес карьерного самосвала. Это механическое передаточное устройство, установленное в двух задних ступицах колес карьерного самосвала. Его передаточное отношение составляет 20:1–50:1, скорость составляет 900-40...
Описание
маркер
Колесный редуктор карьерного самосвала является важной частью системы привода колес карьерного самосвала. Это механическое передаточное устройство, установленное в двух задних ступицах колес карьерного самосвала. Его передаточное отношение составляет 20:1--50:1, скорость составляет 900-4000 об/мин, а мощность составляет 100-500 кВт. Он в основном состоит из опорного сиденья, планетарного механизма первой ступени, планетарного механизма второй ступени, ступицы колеса и т. д.
Заводские фотографии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Тепловоз гидравлический
Тепловоз GK1C — это маневровый и малогабаритный локомотив с гидравлической трансмиссией стандартн...
Бульдозер
Бульдозер — это землеройная машина, которая может копать, транспортировать и выбрасывать камни и ...
Полностью литое главное седло каната
Полностью литая основная кабельная опора состоит из предварительно зарытой сетки на вершине башни...
Интегрированная система тележки высокоскоростного поезда внутреннего сгорания
Интегрированная система тележки дизельного высокоскоростного поезда является ключевым компонентом...
Шестерни коробки передач
Шестерня коробки передач является основным компонентом трансмиссии передних и задних редукторов т...
Зажим для сварочного кабеля
Описание продукта: Конструкция зажима для кабельного моста проще в формировании, чем традиционный...
Коленчатый вал дизельного двигателя
Коленчатый вал дизельного двигателя является основным компонентом системы преобразования мощности...
Встроенный стальной регулировочный стержень
Встраиваемые стальные стяжки в основном состоят из высокопрочных стальных стяжек, анкерных пласти...
Система привода колесной пары высокоскоростного поезда внутреннего сгорания
Система привода колесной пары высокоскоростного дизельного поезда является движущим компонентом э...
Раздвижное разбросанное канатное седло
Скользящая свободная кабельная муфта в основном используется для подвесных мостов с небольшими пр...
Полировальные роботы
Подходит для многонаправленного шлифования с постоянной силой различных открытых поверхностей (та...
Роторная буровая установка
Роторная буровая установка — это строительная машина, подходящая для бурения отверстий в проектах...
Плавающая разбросанная канатная веревка
Плавающие свободные кабельные муфты в основном используются для самозакрепляющихся подвесных мост...
Длинный регулировочный стержень
Длинная рулевая тяга в основном состоит из высокопрочной стальной рулевой тяги большого диаметра,...
Передний и задний редуктор тепловоза
Передние и задние редукторы тепловозов являются важными компонентами вспомогательной системы тепл...
