Продукция
Передний и задний редуктор тепловоза
Передние и задние редукторы тепловозов являются важными компонентами вспомогательной системы тепловозов, которые используются для соединения и привода стартер-генератора, вентилятора, возбудителя, гидростатического насоса и других систем тепловоза. Они в основном состоят из компонентов коробки...
Описание
маркер
Передние и задние редукторы тепловозов являются важными компонентами вспомогательной системы тепловозов, которые используются для соединения и привода стартер-генератора, вентилятора, возбудителя, гидростатического насоса и других систем тепловоза. Они в основном состоят из компонентов коробки, компонентов входного вала, компонентов выходного вала, системы смазки и т. д.
Заводские фотографии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Прочная амортизирующая опорная база
Устройство, используемое для снижения вибрации и ударов, создаваемых тяжелой техникой во время ра...
Редуктор перемещения роторной буровой установки
Редуктор хода роторной буровой установки является основным компонентом системы хода роторной буро...
Ведомая шестерня локомотива
Ведомая шестерня локомотива является основным компонентом системы трансмиссии локомотива. Ее зубч...
Полировальные роботы
Подходит для многонаправленного шлифования с постоянной силой различных открытых поверхностей (та...
Узел регулировочного стержня основного кабеля
Основной регулировочный стержень троса в основном состоит из высокопрочного стального стержня, ре...
Кабельный зажим штифтового типа с двумя ушками
Левый и правый комбинированные кабельные зажимы выполнены в виде двухушковых пластинчатых констру...
Интегрированная система тележки высокоскоростного поезда внутреннего сгорания
Интегрированная система тележки дизельного высокоскоростного поезда является ключевым компонентом...
Соединители
Соединители обычно изготавливаются из кованой или литой стали и являются соединительными элемента...
Стальная конструкция арочного моста
Стальная конструкция для моста через реку Сюйцзябачжоу (изготовление и монтаж стальной трубчатой ...
Плавающая разбросанная канатная веревка
Плавающие свободные кабельные муфты в основном используются для самозакрепляющихся подвесных мост...
Система интеграции мощности локомотива новой энергии
Новая система интеграции мощности локомотива энергии является основным компонентом трансмиссии те...
Система стальных стержней для анкеров подвесных мостов
Конструкция якоря, соединяющего основной трос, в основном состоит из стальных якорных стержней бо...
Сварочный робот
В сочетании со встроенным сварочным пистолетом для сварки в сверхузкую щель, системой позициониро...
Раздвижное разбросанное канатное седло
Скользящая свободная кабельная муфта в основном используется для подвесных мостов с небольшими пр...
Вилочные головки
Раздвоенные наконечники тросов подвесных мостов обычно изготавливаются из кованой стали.
Вращающийся вал шестерни карьерного экскаватора
Вал поворотного механизма электроэкскаватора является основным компонентом поворотной системы эле...
