Продукция
Самосвал карьерный
Карьерные самосвалы – это внедорожные самосвалы, которые используются для перевозки угля, песка и гравия на внедорожных месторождениях, таких как крупные карьеры и проекты по водному хозяйству. Карьерные самосвалы в основном состоят из двигателей, шасси, управляющих тележек (головок), ге...
Описание
маркер
Карьерные самосвалы — это внедорожные самосвалы, которые используются для перевозки угля, песка и гравия на внедорожных месторождениях, таких как крупные карьеры и проекты по водному хозяйству. Карьерные самосвалы в основном состоят из двигателей, шасси, управляющих тележек (головок), генераторных систем, ковшей (приводных систем) и вспомогательных силовых систем. Они характеризуются большой грузоподъемностью, низким потреблением и высоким техническим содержанием. Карьерные самосвалы стали основным средством транспортировки для разработки и добычи открытым способом благодаря своей хорошей маневренности, высокой скорости оборота, большой грузоподъемности и другим преимуществам.
Заводские фотографии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Кабельный зажим штифтового типа с двумя ушками
Левый и правый комбинированные кабельные зажимы выполнены в виде двухушковых пластинчатых констру...
Длинный регулировочный стержень
Длинная рулевая тяга в основном состоит из высокопрочной стальной рулевой тяги большого диаметра,...
Модифицированный локомотив новой энергии
Локомотив представляет собой традиционный локомотив с гидравлической трансмиссией внутреннего сго...
Интегрированная система силового привода бульдозера
Интегрированная система силового привода бульдозера является важной частью гусеничного хода бульд...
Скоростной поезд внутреннего сгорания
Электропоезд HD100B — узкоколейный магистральный грузовой электропоезд с электрической передачей ...
Шестерни гидравлической коробки передач
Зубчатая передача коробки передач гидропривода является основным компонентом трансмиссии коробки ...
Тепловоз электрический
Тепловоз DF8B — это стандартный грузовой электровоз переменного-постоянного тока. Локомотив имеет...
Приводная шестерня локомотива
Ведущая шестерня локомотива является основным компонентом системы трансмиссии локомотива. Ее внут...
Карданный вал локомотива
Карданный вал локомотива является одним из важных компонентов в системе трансмиссии локомотива. О...
Седло роликового типа с намотанным канатом
Седло для свободного кабеля с роликовой опорой в основном состоит из предварительно встроенной ни...
Роторная буровая установка
Роторная буровая установка — это строительная машина, подходящая для бурения отверстий в проектах...
Полировальные роботы
Подходит для многонаправленного шлифования с постоянной силой различных открытых поверхностей (та...
Тепловоз гидравлический
Тепловоз GK1C — это маневровый и малогабаритный локомотив с гидравлической трансмиссией стандартн...
Качающийся вал со разбросанным канатом седло
Седло с качающейся осью и свободным тросом в основном состоит из корпуса с свободным тросом, верх...
Интеграционная система питания высокоскоростного поезда внутреннего сгорания
Система интеграции мощности дизель-скоростного поезда представляет собой приводной узел тепловоза...
