Продукция
Тепловоз переменного тока
Этот тип тепловоза представляет собой магистральный локомотив переменного тока, предназначенный для удовлетворения потребностей железной дороги в большой нагрузке и быстрой тяге. Локомотив имеет конструкцию кузова с двойным машинистским коридором, оснащен дизельным двигателем 16V280ZJG, имеет ...
Описание
маркер
Этот тип тепловоза представляет собой магистральный локомотив переменного тока, предназначенный для удовлетворения потребностей железной дороги в большой нагрузке и быстрой тяге. Локомотив имеет конструкцию кузова с двойным машинистским коридором, оснащен дизельным двигателем 16V280ZJG, имеет установленную мощность 4000 кВт и максимальную рабочую скорость 120 км/ч.
Заводские фотографии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Вал тягового двигателя
Вал тягового двигателя является важным компонентом ротора тягового двигателя локомотива, который ...
Интегрированная система силового привода бульдозера
Интегрированная система силового привода бульдозера является важной частью гусеничного хода бульд...
Бульдозер
Бульдозер — это землеройная машина, которая может копать, транспортировать и выбрасывать камни и ...
Самосвал карьерный
Карьерные самосвалы — это внедорожные самосвалы, которые используются для перевозки угля, песка и...
Интегрированная система тележки высокоскоростного поезда внутреннего сгорания
Интегрированная система тележки дизельного высокоскоростного поезда является ключевым компонентом...
Анкерная чашка подвески висячего моста
Соединительные элементы подвесок висячих мостов и главные тросы самозакрепляющихся подвесных мост...
Роторная буровая установка
Роторная буровая установка — это строительная машина, подходящая для бурения отверстий в проектах...
Вращающеесь разбросанное канатное седло
Вращающаяся свободная кабельная муфта в основном используется для подвесных мостов с малыми проле...
Соединители
Соединители обычно изготавливаются из кованой или литой стали и являются соединительными элемента...
Тепловоз гидравлический
Тепловоз GK1C — это маневровый и малогабаритный локомотив с гидравлической трансмиссией стандартн...
Седло роликового типа с намотанным канатом
Седло для свободного кабеля с роликовой опорой в основном состоит из предварительно встроенной ни...
Модифицированный локомотив новой энергии
Локомотив представляет собой традиционный локомотив с гидравлической трансмиссией внутреннего сго...
Сборка колесной пары электровоза
Колесный узел электровоза является основным движущим компонентом энергетической системы электрово...
Литое сварное главное седло каната
Седло главного кабеля литой сварной конструкции в основном состоит из верхней соединительной стал...
Опорная база с амортизирующей поддержкой
Устройства, используемые в мостах и строительных конструкциях для повышения их сейсмостойкости
Стальная конструкция арочного моста
Стальная конструкция для моста через реку Сюйцзябачжоу (изготовление и монтаж стальной трубчатой ...
