Основанная в 1994 году, компания Тяньюань Тяжелая Промышленность является ведущим китайским профессиональным производственным и сервисным предприятием, ориентированным на предоставление комплексных технических решений для основной силовой несущей системы верхних стальных конструкций мостов, железнодорожного транзитного оборудования, металлургического и горнодобывающего оборудования. Она постепенно превратилась в модель управления группой с компанией Тяньюань Тяжелая Промышленность в качестве основного органа. Она имеет 6 независимых дочерних компаний и 1 холдинговую компанию. Ее бизнес включает в себя исследования и разработки, проектирование, производство, установку и испытание систем стальных конструкций мостов, продажи, трансформацию, технические услуги и исследования и разработки энергосистем и производство железнодорожных транзитных локомотивов, а также исследования и разработки и производство компонентов металлургического и горнодобывающего оборудования. Она построила шесть шесть профессиональных научно-исследовательских и производственных баз, занимающих площадь 330 000 квадратных метров. Основная продукция компании включает в себя опоры подвесных мостов, кабельные зажимы, стальные мостовые тяги, компоненты кабельных соединений, стальные мостовые конструкции, компенсаторы подшипников, железнодорожные локомотивы на новых источниках энергии, тепловозы и комплектующие, компоненты металлургического и горнодобывающего оборудования и т. д.
Компания является национальным высокотехнологичным предприятием в Китае и получила более 200 китайских патентов. Она создала полную систему обеспечения качества и получила сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001, системы экологического менеджмента ISO 14001, системы менеджмента охраны труда и техники безопасности ISO 45001, а также прошла сертификацию системы стальных конструкций по стандарту ЕС EN1090 и сертификацию стального литья EN10340.
История
Этап 1 1994-2004: Основание и выживание
1994
● Компания АО Дэян Тяньюань Тяжелая Промышленность была основана в 1994 году в Дэяне, провинция Сычуань, и является крупной базой по производству технического оборудования в Китае.
1995
● Компания впервые осуществила проект по производству и поставке кабельных опор и зажимов для третьего по величине подвесного моста в Китае — моста через реку Янцзы в Чунцине (Фэнду), что открыло для компании новую эру вхождения в отрасль подвесных мостов.
2004
● Реализован первый зарубежный проект по строительству подвесного моста — контракт на изготовление кабельных опор и зажимов для моста Туан Фуок длиной 405 метров в Дананге, Вьетнам.
● Завершен проект по изготовлению и установке стальных ферм, кабельных опор и кабельных зажимов для моста Цзяолунба в Тибете, а также впервые реализован генеральный подряд на изготовление и установку верхней стальной конструкции подвесного моста, что ознаменовало первый выход компании на рынок стальных мостовых конструкций.
Этап 2 2005–2014 гг.: концентрация и закладка прочного фундамента
2005
● Впервые выиграл тендер на главный пролет подвесного моста длиной в километр, который был проектом кабельного седла и кабельного зажима моста через реку Гуйчжоу Балин (главный пролет 1088 метров), самого большого пролета горного моста в мире на тот момент. Это ознаменовало то, что компания вошла в ряды отечественных производителей подвесных мостов с очень большими пролетами.
2007
● Прошла провинциальную оценку седел подвесных мостов с большими пролетами и кабельных зажимов и была определена как единственное специализированное предприятие в производстве седел и кабельных зажимов внутри страны. Технология производства седел подвесных мостов и кабельных зажимов компании находится на национальном уровне и в целом достигла международного передового уровня.
2009
● Компания была реструктурирована в акционерное общество, успешно привлекла стратегических инвесторов, начала выходить на рынок капитала и впервые достигла дохода более 100 миллионов юаней, выйдя на новый этап развития.
2010
● Первый проект по строительству километрового трехбашенного двухпролетного подвесного моста——Контракт на производство кабельных опор и кабельных зажимов для моста Тайчжоу через реку Янцзы с основным пролетом 2×1080 м.
2011
● Инвестировал в ООО Гуанхань Леши Механическое Литье и взял компанию под свой контроль в 2014 году, сосредоточившись на создании ведущей отечественной и даже мировой профессиональной базы по литью кабельных зажимов, что ознаменовало формирование интегрированных возможностей компании по литью и обработке кабельных зажимов.
2002
● Была основана компания ООО Сычуань Синтяньюань Стальных Конструкций Проектирование, которая позднее была переименована и реструктурирована в ООО Сычуань Синтяньюань Стальной Мост, сделав первый шаг к профессионализации и масштабному развитию бизнеса по производству мостовых стальных конструкций.
● Реализовал проект по производству кабельных зажимов для моста № 8 и моста № 9 в городе Лусаил, Катар. Завершив производство продукции в соответствии с европейскими и американскими стандартами, уровень интернационализации компании был поднят на новый уровень.
Этап 3: 2015-настоящее время: инновации и развитие
2015
● Основание дочерней компании ОООСычуань АнлитонгВантовых Мостов Проектирование для предоставления услуг по установке различных типов мостов, таких как подвесные мосты, вантовые мосты и арочные мосты; основание дочерней компании ООО Сычуань Пинжи Обнаружения Технология в том же году для предоставления клиентам услуг по сторонним испытаниям стальных компонентов моста и материалов энергетического оборудования. Создание этих двух компаний знаменует собой то, что компания стала первой отечественной компанией, способной предоставлять клиентам комплексные решения для систем верхних стальных конструкций моста, включая исследования и разработки, проектирование, литье основных компонентов, обработку, производство стальных конструкций, установку и испытания.
2016
● Мы осуществили строительство моста Мапуту длиной 680 метров в Мозамбике. Этот проект стал историческим шагом для компании в области строительства мостов. Он стал новым мостом дружбы и сотрудничества между Китаем и Мозамбиком и имеет неизмеримое значение для содействия экономическому развитию Мозамбика, улучшения условий жизни людей и повышения уровня региональной связанности.
2017
● Мы заключили контракт на изготовление кабельного седла и кабельного зажима для моста Цзянсу Уфэншань с основным пролетом 1092 метра. Мост является первым в Китае подвесным мостом двойного назначения для шоссе и железной дороги и крупнейшим в мире подвесным мостом двойного назначения для шоссе и железной дороги с большой нагрузкой. Вес кабельного седла является самым высоким в мире. Благодаря успеху этого проекта компания получила высшую национальную награду за качество в области инженерного строительства в Китае по отраслям и дисциплинам - «Национальную золотую награду за качество в области инженерии».
2018
● Успешно завершен проект кабельного седла и кабельного зажима для проекта моста Вэньчжоу Оуцзян Бэйкоу, первого в мире трехбашенного, четырехпролетного, двухъярусного подвесного моста с неразрезными стальными фермами. Результаты исследований компании в рамках проекта «Технология сварки узких и глубоких пространств» были оценены Китайским обществом автомагистралей как «Международно ведущий уровень».
2019
● «Исследовательский центр инженерных технологий несущих компонентов сердечника вантового моста провинции Сычуань» был официально признан провинциальным департаментом науки и технологий. Это первый провинциальный исследовательский центр инженерных технологий в области производства несущих компонентов сердечника вантового моста в Китае.
2021
● Запущен трехлетний «Проект Тяньюань Тяжелая Промышленность U9C-ERP and MES». Благодаря реализации этого проекта компания получила стимул к перестройке своих бизнес-процессов и началу цифрового управления. В том же году компания начала строительство интеллектуальной производственной базы для кабельных зажимов и тяг, что ознаменовало цифровую трансформацию компании. Значительный шаг вперед.
2024
● Успешно выигран тендер на контракт на изготовление кабельной опоры и кабельного зажима для моста через Южный канал моста через реку Янцзы в Чжанцзингао, самого большого в мире пролета с основным пролетом 2300 метров. В проекте также впервые была реализована технология автоматической сварки решетки, что ознаменовало позитивный прогресс в работе компании по интеллектуальной трансформации.
● ООО Чжуннэн Трансмиссия успешно осуществила поставку тяговых передач и редукторов для локомотивов, экспортируемых в Казахстан компанией CRRC Цзыян. Это первая поставка партии экспортной продукции после небольших партий экспорта в Конго (Киншаса), Узбекистан, ЮАР и другие страны.
